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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 北市22條通勤專車 可用App路線

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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「針對內科與南港軟體園區等重要通勤路線，從90年至今陸續增加了22線通勤專車，今年1到4月這22條共載客10萬5000人次，載客率大於一般公車。」台北市交通局大眾運輸科長張元榜21日在記者會時表示，目前發車以通勤時段單向發車一至兩班。此外，民眾也可以使用「跳蛙公車APP」規劃交通路線，只要有20人以上提議聯署同路線，之後由業者提交營業計劃書審核後上架，就有機會成為公車發車路線營運。

「目前『跳蛙公車APP』上，台北市方面有3條路線達20人共同聯署，目前在等業者提交營業計劃書，若順利的話，最快7月就有機會上架APP。」張元榜說，由北北基桃合作，新北市主導開發的「跳蛙公車APP」網路平台於1月31日正式啟用後，新北市已經有5條民眾申路線後通車且營運，如淡水新市鎮到板橋、三峽到內科、捷運古亭到板橋公車站等共5條路線。

通勤專車發車以平日上班時間為主，屬於單向發車，發車約一至兩班，台北市之前對內科做問卷，設計出這22條路線，現在可以透過APP得知民眾達成需求，台北市交通局表示，「民眾可以利用APP規劃自身路線，票價則依規劃的里程段次計費。

 中選會規劃：先投九合一 再領公投「一案一票」

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年底選舉進入倒數，中選會召開委員會議討論公投綁大選投開票機制，根據中選會規劃，考量九合一選民與公投選民並不相同，雖然還是將九合一選舉與公投設在同一投開票所，但動線上是領投完九合一，再領投公投票。

中選會主委陳英鈐被媒體問到，這麼多公投案在進行當天怎麼投票？他說雖有委員建議幾個案子可以印在同一張選票上，但目前的方案仍傾向於「一（公投）案一票」，投票將會有一個口訣就是「領投完九合一，再領投公投票」。他解釋「這樣的設計有幾點考量，主要是投九合一選舉的選民與可以投公投的選民不一樣，前者需年滿20歲，後者年滿18歲即可以，如果一起領票恐怕會亂掉」。

目前，中選會已核准了14個公投案進入第二階段連署，3日再度開會審議多項公投案是否合法。其中，下一代幸福聯盟發起「婚姻定義」公投已完成第一階段連署，幸福盟理事長曾獻瑩表示，最慢在9月之前完成第二階段連署，目標要跟年底大選一起舉行，讓藍綠都覺得燙手山芋的爭議，就交給公投來決定。

另外，國民黨立委盧秀燕領銜提出的「反空汙」公投案也很受矚目；還有「反核食」公投，國民黨副主席郝龍斌領銜提案的「你是否同意政府維持禁止開放日本福島311核災相關地區，包括福島與周遭4縣市（茨城、櫪木、群馬、千葉）等地區農產品及食品進口？」目前進入第二階段連署，希望能達到45萬份連署書目標，在年底用「公投綁大選」。

(江呈亨/綜合報導)

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